После ухода с российского рынка крупных производителей ИБП исчезла и привычная схема поддержки. Больше нет возможности позвонить в представительство вендора и быстро решить проблему с оборудованием. Ответственность за работу систем бесперебойного питания вынуждены брать на себя инженеры служб эксплуатации.
Мы поговорили с Алексеем Фильчиковым, основателем сервисного центра «А-Сервис» в Санкт-Петербурге — о том, что изменилось в сервисе ИБП и с какими проблемами сегодня сталкиваются компании.
— Алексей, расскажите немного о себе. Как вы пришли в эту профессию?
— Электроникой увлекаюсь с детства — сначала это был просто интерес, потом осознанный выбор профессии. Получил высшее инженерное образование, во время учебы в аспирантуре разрабатывал источники питания для гидроакустических систем. Обучался на заводах ведущих производителей ИБП в Европе и Азии.
С силовым оборудованием я работаю уже больше 25 лет — от проектирования до утилизации. Поэтому о том, что происходит сейчас на этом рынке, знаю не понаслышке.
Сервис ИБП без поддержки производителя
— Расскажите, что изменилось в обслуживании ИБП после 2022 года, когда из России ушли крупные иностранные бренды?
— Прежде всего, исчезла официальная поддержка. Раньше при проблемах с бесперебойником его владелец мог обратиться напрямую к производителю. Компании ABB, Eaton и другие крупные вендоры имели в России свои представительства, специалисты техподдержки знали оборудование на уровне разработчиков и могли быстро решить любой вопрос.
Сейчас этой поддержки нет. Представительства закрылись, доступ к сервисной документации прекратился. Фактически обновление сервисной базы остановилось в 2022 году.
То есть, если раньше инженер предприятия мог рассчитывать на профессиональную помощь, сейчас он остался один на один с оборудованием, в устройстве которого мало что понимает.
— Но ведь есть российские сервисные компании, которые продолжают работать. Насколько им можно доверять?
— Вы правы, такие компании есть, но прежде чем к ним обращаться, я бы рекомендовал уточнить квалификацию их сервисных инженеров.
Дело в том, что раньше для получения статуса авторизованного сервисного центра его сотрудники должны были пройти обучение и получить сертификат производителя того или иного оборудования. Сегодня многие центры продолжают называть себя авторизованными, но это не значит, что там работают всё те же сертифицированные специалисты.
Кроме того, сейчас даже у авторизованных центров нет доступа к актуальной сервисной документации и поддержке производителя. Они работают на базе знаний, которые перестали обновляться несколько лет назад.
В итоге компании, где установлено силовое оборудование мировых брендов, оказались в сложной ситуации:
нет официальной поддержки производителя;в сервисных центрах не всегда можно получить квалифицированную помощь.
Кто теперь обслуживает оборудование
— Как же в таких условиях обслуживать и ремонтировать оборудование?
— Есть два варианта. Например, можно обращаться в сервисные центры, просто выбирать их намного внимательнее, чем раньше.
Другой вариант — переложить сервисное обслуживание на штатных инженеров и руководителей служб эксплуатации. Так уже делают в крупных корпорациях. Минус в том, что штатный инженер, который раньше был исполнителем, сегодня становится человеком, принимающим решения. Теперь он должен сам разбираться в причинах сбоев, выбирать способы их устранения и брать на себя ответственность за вмешательство в систему.
— Насколько инженеры компаний готовы к такой роли?
— Чаще всего — не готовы. Даже если специалист годами отвечал за работу ИБП на предприятии, у него есть причины чувствовать себя неуверенно в новом статусе:
ошибка может привести к серьёзным последствиям;рядом нет эксперта, который подскажет и разделит ответственность.
Знаю, что многие опасаются случайно заблокировать бесперебойник. Или боятся, что возникнет какая-то неисправность, которую они не смогут решить простым выключением-включением.
В итоге возникает парадокс: человек отвечает за оборудование, но старается лишний раз к нему не прикасаться. Если всё работает, он откладывает какие-либо действия до последнего — пока не случится аварийная ситуация.
Бывает даже, что компании отказываются от хорошего оборудования из-за элементарного сбоя, который легко устранить.
Например, на заводе появилось новое оборудование, нагрузка на сеть увеличилась, и напряжение стало проседать. Настройки ИБП под это не скорректировали, и он начал часто переходить на байпас.
Такую проблему можно решить через программное подключение — буквально за одно действие. Но инженеры компании не умеют или боятся это делать. В итоге дорогостоящий бесперебойник заменяют целиком — покупают новое оборудование китайских производителей в надежде, что оно будет работать без сбоев.
— То есть компании оказываются в ситуации, когда сервисный центр выбрать сложно, а у штатных специалистов нет навыков работы с силовым оборудованием. Что в этом случае можно сделать?
— Решение есть — это организация в компаниях собственных отделов обучения для инженеров по эксплуатации силового оборудования.
Подготовка инженеров: принцип пожарных учений
— Знаете, как тренируются пожарные расчёты? Для них проводят пожарно-тактические учения на специальных полигонах с макетами зданий — имитируют разные виды возгораний, отрабатывают действия в реальных условиях.
Подобные обучающие центры можно организовать и для инженеров, чтобы на реальном оборудовании проходить разные сценарии поломок и аварийных ситуаций.
Если этого не делать, то любая авария будет вызывать у инженера сильный стресс, и он не сможет выполнять необходимую работу.
— Такие отделы с тренировочным оборудованием по плечу только крупным компаниям, а как быть остальным?
— Действительно, не каждое предприятие готово организовать собственную учебную базу. Но это не значит, что проблему нельзя решить.
На рабочем месте у специалиста нет возможности тренироваться — любая ошибка может стоить дорого. Поэтому сейчас появляются специализированные центры по обучению работе с силовым оборудованием.
Приведу в пример нашу Академию ИБП: обучающий процесс построен так, чтобы инженер мог и разобраться в устройстве системы, и поработать с ней. Сначала даётся необходимый минимум теории, а потом — много практики.
Слушатели осваивают реальное оборудование:
включают, отключают, перезагружают ИБП;проверяют и настраивают параметры;разбираются в причинах сбоев;отрабатывают действия при аварийных ситуациях.
У нас собрана техника разных типов и мощностей — от небольших установок до промышленных систем. В том числе параллельные конфигурации, которые применяются на объектах с высокой нагрузкой.
После таких тренировок у инженеров появляется больше уверенности, на любые сбои в работе ИБП они реагируют спокойно и быстро.
Краткие итоги
Подытожим основные моменты, которые обсудили в интервью:
Сегодня бесперебойную работу оборудования обеспечивает не только сама техника, но и люди, которые с ней работают.
Эти люди — диспетчеры, инженеры, руководители служб эксплуатации — принимают решения в новых условиях. У них стало меньше внешней поддержки и появилось больше личной ответственности.
После ухода вендоров сервисные центры продолжают работать, но не везде можно рассчитывать на высокий уровень квалификации. Поэтому к их выбору сегодня приходится подходить гораздо внимательнее.
В такой ситуации важной зоной роста становится подготовка штатных специалистов, которые теперь отвечают за работу оборудования.
После ухода с российского рынка крупных производителей ИБП исчезла и привычная схема поддержки. Больше нет возможности позвонить в представительство вендора и быстро решить проблему с оборудованием. Ответственность за работу систем бесперебойного питания вынуждены брать на себя инженеры служб эксплуатации.
Мы поговорили с Алексеем Фильчиковым, основателем сервисного центра «А-Сервис» в Санкт-Петербурге — о том, что изменилось в сервисе ИБП и с какими проблемами сегодня сталкиваются компании.
— Алексей, расскажите немного о себе. Как вы пришли в эту профессию?
— Электроникой увлекаюсь с детства — сначала это был просто интерес, потом осознанный выбор профессии. Получил высшее инженерное образование, во время учебы в аспирантуре разрабатывал источники питания для гидроакустических систем. Обучался на заводах ведущих производителей ИБП в Европе и Азии.
С силовым оборудованием я работаю уже больше 25 лет — от проектирования до утилизации. Поэтому о том, что происходит сейчас на этом рынке, знаю не понаслышке.
Сервис ИБП без поддержки производителя
— Расскажите, что изменилось в обслуживании ИБП после 2022 года, когда из России ушли крупные иностранные бренды?
— Прежде всего, исчезла официальная поддержка. Раньше при проблемах с бесперебойником его владелец мог обратиться напрямую к производителю. Компании ABB, Eaton и другие крупные вендоры имели в России свои представительства, специалисты техподдержки знали оборудование на уровне разработчиков и могли быстро решить любой вопрос.
Сейчас этой поддержки нет. Представительства закрылись, доступ к сервисной документации прекратился. Фактически обновление сервисной базы остановилось в 2022 году.
То есть, если раньше инженер предприятия мог рассчитывать на профессиональную помощь, сейчас он остался один на один с оборудованием, в устройстве которого мало что понимает.
— Но ведь есть российские сервисные компании, которые продолжают работать. Насколько им можно доверять?
— Вы правы, такие компании есть, но прежде чем к ним обращаться, я бы рекомендовал уточнить квалификацию их сервисных инженеров.
Дело в том, что раньше для получения статуса авторизованного сервисного центра его сотрудники должны были пройти обучение и получить сертификат производителя того или иного оборудования. Сегодня многие центры продолжают называть себя авторизованными, но это не значит, что там работают всё те же сертифицированные специалисты.
Кроме того, сейчас даже у авторизованных центров нет доступа к актуальной сервисной документации и поддержке производителя. Они работают на базе знаний, которые перестали обновляться несколько лет назад.
В итоге компании, где установлено силовое оборудование мировых брендов, оказались в сложной ситуации:
- нет официальной поддержки производителя;
- в сервисных центрах не всегда можно получить квалифицированную помощь.
Кто теперь обслуживает оборудование
— Как же в таких условиях обслуживать и ремонтировать оборудование?
— Есть два варианта. Например, можно обращаться в сервисные центры, просто выбирать их намного внимательнее, чем раньше.
Другой вариант — переложить сервисное обслуживание на штатных инженеров и руководителей служб эксплуатации. Так уже делают в крупных корпорациях. Минус в том, что штатный инженер, который раньше был исполнителем, сегодня становится человеком, принимающим решения. Теперь он должен сам разбираться в причинах сбоев, выбирать способы их устранения и брать на себя ответственность за вмешательство в систему.
— Насколько инженеры компаний готовы к такой роли?
— Чаще всего — не готовы. Даже если специалист годами отвечал за работу ИБП на предприятии, у него есть причины чувствовать себя неуверенно в новом статусе:
- ошибка может привести к серьёзным последствиям;
- рядом нет эксперта, который подскажет и разделит ответственность.
Знаю, что многие опасаются случайно заблокировать бесперебойник. Или боятся, что возникнет какая-то неисправность, которую они не смогут решить простым выключением-включением.
Алексей Фильчиков
Эксперт в области источников бесперебойного питания, лицензированный преподаватель по обучению сервисных инженеров
В итоге возникает парадокс: человек отвечает за оборудование, но старается лишний раз к нему не прикасаться. Если всё работает, он откладывает какие-либо действия до последнего — пока не случится аварийная ситуация.
Бывает даже, что компании отказываются от хорошего оборудования из-за элементарного сбоя, который легко устранить.
Например, на заводе появилось новое оборудование, нагрузка на сеть увеличилась, и напряжение стало проседать. Настройки ИБП под это не скорректировали, и он начал часто переходить на байпас.
Такую проблему можно решить через программное подключение — буквально за одно действие. Но инженеры компании не умеют или боятся это делать. В итоге дорогостоящий бесперебойник заменяют целиком — покупают новое оборудование китайских производителей в надежде, что оно будет работать без сбоев.
— То есть компании оказываются в ситуации, когда сервисный центр выбрать сложно, а у штатных специалистов нет навыков работы с силовым оборудованием. Что в этом случае можно сделать?
— Решение есть — это организация в компаниях собственных отделов обучения для инженеров по эксплуатации силового оборудования.
Подготовка инженеров: принцип пожарных учений
— Знаете, как тренируются пожарные расчёты? Для них проводят пожарно-тактические учения на специальных полигонах с макетами зданий — имитируют разные виды возгораний, отрабатывают действия в реальных условиях.
Подобные обучающие центры можно организовать и для инженеров, чтобы на реальном оборудовании проходить разные сценарии поломок и аварийных ситуаций.
Если этого не делать, то любая авария будет вызывать у инженера сильный стресс, и он не сможет выполнять необходимую работу.
— Такие отделы с тренировочным оборудованием по плечу только крупным компаниям, а как быть остальным?
— Действительно, не каждое предприятие готово организовать собственную учебную базу. Но это не значит, что проблему нельзя решить.
На рабочем месте у специалиста нет возможности тренироваться — любая ошибка может стоить дорого. Поэтому сейчас появляются специализированные центры по обучению работе с силовым оборудованием.
Приведу в пример нашу Академию ИБП: обучающий процесс построен так, чтобы инженер мог и разобраться в устройстве системы, и поработать с ней. Сначала даётся необходимый минимум теории, а потом — много практики.
Слушатели осваивают реальное оборудование:
- включают, отключают, перезагружают ИБП;
- проверяют и настраивают параметры;
- разбираются в причинах сбоев;
- отрабатывают действия при аварийных ситуациях.
У нас собрана техника разных типов и мощностей — от небольших установок до промышленных систем. В том числе параллельные конфигурации, которые применяются на объектах с высокой нагрузкой.
После таких тренировок у инженеров появляется больше уверенности, на любые сбои в работе ИБП они реагируют спокойно и быстро.
Краткие итоги
Подытожим основные моменты, которые обсудили в интервью:
- Сегодня бесперебойную работу оборудования обеспечивает не только сама техника, но и люди, которые с ней работают.
- Эти люди — диспетчеры, инженеры, руководители служб эксплуатации — принимают решения в новых условиях. У них стало меньше внешней поддержки и появилось больше личной ответственности.
- После ухода вендоров сервисные центры продолжают работать, но не везде можно рассчитывать на высокий уровень квалификации. Поэтому к их выбору сегодня приходится подходить гораздо внимательнее.
- В такой ситуации важной зоной роста становится подготовка штатных специалистов, которые теперь отвечают за работу оборудования.
